第四章液压操控元件—插装阀

  液压插装阀是由插装式根本单元(以下简称插件体)和带有弓导油路的阀盖所组成。按回路意图，配不同的插件体及阀盖来进行方向、流量或压力的操控。

  插装阀是装置在预先开好阀穴的油路板上(manifold blocks )而构成咱们所需求的液压回路，如图4-54所示，因此可使液压体系小形化。

  插装阀是七十年代初才呈现的-种新式液压元件，为一多功用、标准化、通用化程度恰当高的液压元件，适用于钢铁设备、塑胶成型机以及 船只等机械中。

  2)件体为锥形阀结构，因此内部走漏很少，不存在液压下紧现象，并没有如滑轴(spool) 的堆叠现象，反响性杰出，可进行高速切换。

  4)插装阀直接组装在油路板上，因此少了因为配管弓起的外部走漏、振荡、噪音等事端，体系可靠性添加。

  5)装置空间缩小，是液压体系小形化。一起和以往方法比较，可下降液压体系的制作本钱。

  油路板亦有人称为集成块，这是方块钢体-上挖有阀孔,用以承装插装阀，如图4- 55所示。

  图4-56为常见油路板上首要阀孔和操控通道,X Y为操控压油油路，F为承装插件体的阀孔，A口B口是合作插件体的压油作业油路。

  插件体(cartnidges)首要由锥形阀(poppet)、绷簧套管(sleeve) 及若干个密封垫圈所构成，如图4-55所示。插件体自身有两个主通道用于合作油路板上之A、B通路。

  如图4-55所示，装置在插件体上面，里边有操控油路和油路板上X、Y操控油路相通以作为压油之导压或分泌，以使插件体做开闭之功用。又操控油路中还有阻尼孔，用以改进阀的动态特性。

  引导阀(Pilot valves) 为操控插装阀动作的小型电磁换向阀或压力操控阀，叠装在阀盖上。

  参看图4- 55,插件体只要两个主通阀A和B,锥形阀的开闭诀定A口和B口的通断，故插装阀亦称为2路插件阀(2- -way cartidge valves)。在锥形阀上有两个受压面面积为An和Ap,别离和A口和B口相通;有引导压效果在绷簧室上，其受压面积为Ax很显然的Ax=Aa+ AB。剖析其力学联系:

  如图4-57所示，当电磁换向阀不动作, x口有引导压，此刻Ax. Px+FsAu Pa+Ap. Pp故锥形阀封闭，A口和B口通路被堵截，所以PA=Pp=0，此刻阀闭合。

  故锥形阀上升，A口和B口相通，所以A口或B口的压力都或许会独自使锥形阀翻开。

  若Px=0，则在Pa或PB压力效果下使锥形阀翻开的最小压力为锥形阀的敞开压力。此敞开压力和As

  面积巨细及绷簧预压力Fs有关，一般敞开压力可在0. 3~4kgf/cm2之间。

  锥形阀上升，压油可由A流向B,亦可由B流向A。当然如Ax/As= 1时锥形阀为直筒形，此刻压油只能由A流向B.

  插装阀如用作方向操控阀且能双导游通时(A- →B，B→A)， 则Ax/As=1.5 (参与图4-55)有关方向操控插装阀见图5-59所示。

  咱们亦能够将图4- 59所示的方向操控插装阀做恰当的改动可得图4-60，图4-61,图4-62。图4-63，图4-64，图4- 65所示的各种方向操控阀。

  图4-64及表4-2教咱们怎么运用插装阀来操控压缸的行进、撤退及中位中止。理解了上述道理，咱们可知假如选用四个引导阀来操控四个插装阀的开闭，则有16种(24) 或许的状况，但其中有五种流路都是相同，故实际上只要12 种流路，如表4-3所示。由此可知用插装阀换向时较- -个四通阀有较多的机能来挑选，可是一-个三 位四通电磁转向阀要有四个插装阀及四个引导阀来组成，其外观尺度及经济性只要在大流量时才合理。

  如在方向操控插装阀的阀盖上添加一锥形阀行程调理器以调理锥形阀开口的巨细，如此就行成一手动的方向。 流量操控插装阀，如图4-65所示，此种插装阀具有方向和流量操控的功用，留意其锥形阀的方式和前述方向操控插装阀之锥形阀是相同的。

  插装阀如用作溢流阀时，Ay/AA=1, 如此以削减B口压力对调整压力的影响。溢流插装阀如图4- 66所示，此刻Y口要接油箱。如在X口加装一-个二位二通电磁阀成为电磁操控益流阀，如图4-67所示。当B口不接回油而接负载时，则溢流插装阀可当次序阀运用。在X口加接若干个引导压力阀及弓导电磁阀，可完成多段的压力操控。有关插装阀可参看产商的材料。